Мотоциклы Triumph

Заряженный трехцилиндровый двигатель, высочайший уровень оснащенности и великолепные характеристики – и всё это новый Triumph Trident 660 и по отличной цене. Стильный, спортивный, яркий и фантастически маневренный. За рулём этого мотоцикла вы узнаете, что означает «тройное превосходство».

Комплектация Triumph Trident 660

Новый трёхцилиндровый двигатель объемом 660 см3

Больше мощности и момента на низких и средних оборотах

Тормозная система NISSIN c ABS

Отключаемая система курсовой устойчивости

Электронная ручка газа

Передняя вилка Showa

Задний Амортизатор Showa с поджатием пружины

Проскальзывающее сцепление

2 режима электронных настроек работы мотоцикла: Road, Rain

Квикшифтер Triumph Shift Assist (опция)

Многофункциональная приборная TFT-панель

Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем (опция)

Полностью светодиодные световые приборы

Самоотключающиеся указатели поворота

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 660 см3

МОЩНОСТЬ 81 лс при 10,250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 64 Нм при 6,250 об/мин

ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами

СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

РАМА Стальная, трубчатая

ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двусторонний, стальной

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 3,5

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 5,5

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17

ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Showa RSU с регулировкой предварительного поджатия пружины

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

ШИРИНА РУЛЯ 795 мм

ВЫСОТА СИДЕНИЯ 805 мм

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1401 мм

СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 189 кг

ОБЪЕМ БАКА 14 л

Tiger 850 Sport - настоящий универсальный мотоцикл. И имя Tiger определяет его характер - он стремительный и мощный, подвижный, быстрый и уверенный в себе. Способный мгновенно отреагировать на действия водителя.
Мотоцикл специально разработан для длительных передвижений по дорогам общего пользования, уделено особое внимание удобству и безопасности водителя. Мотоцикл соединил в себе первоклассные характеристики и высокий уровень оснащенности, а это значит, что вы будете уверенно чувствовать себя за рулем при любой поездке и любых обстоятельствах.

КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 850 SPORT
3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3
Мощность в 85 лс при 8,500 об/мин
Крутящий момент 82 Нм при 6,500 об/мин
Проскальзывающее сцепление центробежного типа
Легкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтах
Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 мм
Задний моноамортизатор Marzocchi, ручная регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 мм
Задний двухсторонний маятник из алюминиевого сплава
Съёмные подножки пассажира
Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®
Тормозная система с ABS
Трекшен контроль с возможностью отключения
5-дюймовая TFT приборная панель
Два режима электронных настроек: Rain, Road.
Полностью светодиодная фара и светотехника
Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления
Электронная ручка газа
Штатный иммобилайзер
Топливный бак на 20 литров
Ветровое стекло с лёгкой регулировкой высоты
Регулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHC
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3
МОЩНОСТЬ 85 лс (62.5 кВт) на 8,500 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 82 Нм на 6,500 об/мин
СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типа
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростей

ШАССИ, ХОДОВАЯ
РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типа
ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплава
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 19 х 2,5 дюйма
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 17 х 4,25 дюйма
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 - 19
ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 мм
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Marzocchi, регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 мм
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABS
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABS

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
ШИРИНА РУЛЯ 830 мм
ВЫСОТА СИДЕНИЯ 810-830 мм
СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 192 кг
ОБЪЕМ БАКА 20 литров

Tiger 850 Sport - настоящий универсальный мотоцикл. И имя Tiger определяет его характер - он стремительный и мощный, подвижный, быстрый и уверенный в себе. Способный мгновенно отреагировать на действия водителя.
Мотоцикл специально разработан для длительных передвижений по дорогам общего пользования, уделено особое внимание удобству и безопасности водителя. Мотоцикл соединил в себе первоклассные характеристики и высокий уровень оснащенности, а это значит, что вы будете уверенно чувствовать себя за рулем при любой поездке и любых обстоятельствах.

КОМПЛЕКТАЦИЯ TIGER 850 SPORT
3-цилиндровый двигатель рабочего объема 888 см3
Мощность в 85 лс при 8,500 об/мин
Крутящий момент 82 Нм при 6,500 об/мин
Проскальзывающее сцепление центробежного типа
Легкая рама модульного типа с задними подрамником и креплением пассажирских подножек к раме на болтах
Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 мм
Задний моноамортизатор Marzocchi, ручная регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 мм
Задний двухсторонний маятник из алюминиевого сплава
Съёмные подножки пассажира
Первоклассные тормозные системы с суппортами моноблочного типа Brembo Stylema®
Тормозная система с ABS
Трекшен контроль с возможностью отключения
5-дюймовая TFT приборная панель
Два режима электронных настроек: Rain, Road.
Полностью светодиодная фара и светотехника
Интуитивные коммутационные кнопки и 5-позиционный джойстик управления
Электронная ручка газа
Штатный иммобилайзер
Топливный бак на 20 литров
Ветровое стекло с лёгкой регулировкой высоты
Регулируемая высота водительского сидения (на 20 мм)

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ
ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, жидкостного охлаждения, 12 клапанов, DOHC
ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 888 см3
МОЩНОСТЬ 85 лс (62.5 кВт) на 8,500 об/мин
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 82 Нм на 6,500 об/мин
СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающие, многодисковое в масляной ванне, центробежного типа
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6 скоростей

ШАССИ, ХОДОВАЯ
РАМА Стальная трубчатая рама, модульного типа
ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двухсторонний из алюминиевого сплава
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 19 х 2,5 дюйма
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый диск, 17 х 4,25 дюйма
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 100/90 - 19
ЗАДНЯЯ ШИНА 150/70 R 17
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Marzocchi перевёрнутого типа, рабочий ход 180 мм
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Задний моноамортизатор Marzocchi, регулировка предварительного поджатия пружины, ход заднего колеса 170 мм
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска Brembo диаметром 320 мм, 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo Stylema, ABS
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Brembo, ABS

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС
ШИРИНА РУЛЯ 830 мм
ВЫСОТА СИДЕНИЯ 810-830 мм
СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 192 кг
ОБЪЕМ БАКА 20 литров

Приобретался и обслуживался у официального дилера TRIUMPH Новосибирск.
Мотоцикл 2019г.в., 
Пробег 1920км!
Состояние нового!
Организуем доставку в другие города России.

На мотоцикл установлены следующие аксессуары:
-Подогрев рукояток, оригинальный
-Подножки пассажира, оригинальные
-Обмотка выхлопных труб термолентой

THRUXTON TFC – НАСТОЯЩЕЕ ПРОИЗВЕДЕНИЕ ИСКУССТВА 
Это настоящее произведение искусства, инженерный и дизайнерский шедевр, итог долгой и кропотливой работы большого коллектива конструкторов, которые ставили перед собой цель построить во всех отношениях уникальную модель – яркую, стильную и технически совершенную.

УНИКАЛЬНЫЙ. СПЕЦИАЛЬНЫЙ. ПРЕВОСХОДНЫЙ.
Thruxton – один из самых ярких мотоциклов в модельном ряду Triumph. Он демонстрирует преемственность поколений, напоминает о каферейсерской культуре прошлого столетия и великолепно тонко сплетает харизматичный стиль с высокотехнологичной современной начинкой.

Новый Thruxton TFC может предложить еще больше: больше мощности, больше драйва, больше индивидуальности, а значит, и больше возможности для самовыражения!

• Лимитированная серия 750 шт (7 для России)
• На 10 л.с. мощнее версии Thruxton R
• На 5 кг легче версии Thruxton R
• Полностью карбоновый передний обтекатель и элементы облицовки мотоцикла
• Уникальная расцветка ручной окраски
• Одноместное сиденье выполнено из натуральной кожи
• Отключаемый ABS
• Электронная ручка газа (управление по проводам)
• Система контроля курсовой устойчивости
• Проскальзывающее сцепление
• 3 режима работы двигателя
• Новая полностью светодиодная фара
• Светодиодный стоп-сигнал с выразительным рисунком свечения
• USB-выход электропитания
• Иммобилайзер
• 17 дюймовый передний колесный диск
• Клипоны
• Регулируемая подвеска
• Уникальный топливный бак с заливной пробкой в стиле «Monza»
• Легкие алюминиевые колесные диски чёрного цвета
• Два плавающих тормозных диска Brembo спереди
• Моноблочные радиальные тормозные суппорты Brembo
• Главный тормозной цилиндр Brembo
• Передняя вилка Ohlins перевернутого типа, полностью регулируемая
• Задние амортизаторы Ohlins, полностью регулируемые
• Покрышки Pirelli Diablo Rosso Corsa
• Фрезерованная верхняя траверса
• Алюминиевая центральная полоса на топливном баке
• Некрашеный аллюминиевый задний маятник
• Приводная цепь золотого цвета
• Светодиодные указатели поворота
• Короткое заднее крыло и держатель номерного знака

Заряженный трехцилиндровый двигатель, высочайший уровень оснащенности и великолепные характеристики – и всё это новый Triumph Trident 660 и по отличной цене. Стильный, спортивный, яркий и фантастически маневренный. За рулём этого мотоцикла вы узнаете, что означает «тройное превосходство».

Комплектация Triumph Trident 660

Новый трёхцилиндровый двигатель объемом 660 см3

Больше мощности и момента на низких и средних оборотах

Тормозная система NISSIN c ABS

Отключаемая система курсовой устойчивости

Электронная ручка газа

Передняя вилка Showa

Задний Амортизатор Showa с поджатием пружины

Проскальзывающее сцепление

2 режима электронных настроек работы мотоцикла: Road, Rain

Квикшифтер Triumph Shift Assist (опция)

Многофункциональная приборная TFT-панель

Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем (опция)

Полностью светодиодные световые приборы

Самоотключающиеся указатели поворота

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 660 см3

МОЩНОСТЬ 81 лс при 10,250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 64 Нм при 6,250 об/мин

ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами

СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

РАМА Стальная, трубчатая

ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двусторонний, стальной

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 3,5

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 5,5

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17

ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Showa RSU с регулировкой предварительного поджатия пружины

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

ШИРИНА РУЛЯ 795 мм

ВЫСОТА СИДЕНИЯ 805 мм

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1401 мм

СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 189 кг

ОБЪЕМ БАКА 14 л

Заряженный трехцилиндровый двигатель, высочайший уровень оснащенности и великолепные характеристики – и всё это новый Triumph Trident 660 и по отличной цене. Стильный, спортивный, яркий и фантастически маневренный. За рулём этого мотоцикла вы узнаете, что означает «тройное превосходство».

Комплектация Triumph Trident 660

Новый трёхцилиндровый двигатель объемом 660 см3

Больше мощности и момента на низких и средних оборотах

Тормозная система NISSIN c ABS

Отключаемая система курсовой устойчивости

Электронная ручка газа

Передняя вилка Showa

Задний Амортизатор Showa с поджатием пружины

Проскальзывающее сцепление

2 режима электронных настроек работы мотоцикла: Road, Rain

Квикшифтер Triumph Shift Assist (опция)

Многофункциональная приборная TFT-панель

Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем (опция)

Полностью светодиодные световые приборы

Самоотключающиеся указатели поворота

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 660 см3

МОЩНОСТЬ 81 лс при 10,250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 64 Нм при 6,250 об/мин

ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами

СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

РАМА Стальная, трубчатая

ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двусторонний, стальной

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 3,5

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 5,5

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17

ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Showa RSU с регулировкой предварительного поджатия пружины

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

ШИРИНА РУЛЯ 795 мм

ВЫСОТА СИДЕНИЯ 805 мм

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1401 мм

СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 189 кг

ОБЪЕМ БАКА 14 л

Заряженный трехцилиндровый двигатель, высочайший уровень оснащенности и великолепные характеристики – и всё это новый Triumph Trident 660 и по отличной цене. Стильный, спортивный, яркий и фантастически маневренный. За рулём этого мотоцикла вы узнаете, что означает «тройное превосходство».

Комплектация Triumph Trident 660

Новый трёхцилиндровый двигатель объемом 660 см3

Больше мощности и момента на низких и средних оборотах

Тормозная система NISSIN c ABS

Отключаемая система курсовой устойчивости

Электронная ручка газа

Передняя вилка Showa

Задний Амортизатор Showa с поджатием пружины

Проскальзывающее сцепление

2 режима электронных настроек работы мотоцикла: Road, Rain

Квикшифтер Triumph Shift Assist (опция)

Многофункциональная приборная TFT-панель

Бортовая система MyTriumph для работы с Bluetooth модулем (опция)

Полностью светодиодные световые приборы

Самоотключающиеся указатели поворота

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ДВИГАТЕЛЬ И ТРАНСМИССИЯ

ТИП ДВИГАТЕЛЯ 3-цилиндровый, рядный, водяного охлаждения, DOHC

ОБЪЕМ ДВИГАТЕЛЯ 660 см3

МОЩНОСТЬ 81 лс при 10,250 об/мин

КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 64 Нм при 6,250 об/мин

ПРИВОД НА КОЛЕСО Цепь с X-образными кольцами

СЦЕПЛЕНИЕ Проскальзывающее многодисковое сцепление центробежного типа в масляной ванне

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ти ступенчатая

ШАССИ, ХОДОВАЯ И ЭЛЕКТРОНИКА

РАМА Стальная, трубчатая

ЗАДНИЙ МАЯТНИК Двусторонний, стальной

ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 3,5

ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Литой алюминиевый диск, 17 x 5,5

ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 ZR17

ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 ZR17

ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Вилка Showa перевернутого типа SFF, диаметр перьев - 41 мм

ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА Моноамортизатор Showa RSU с регулировкой предварительного поджатия пружины

ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два плавающих тормозных диска диаметром 310 мм, 2-поршневые суппорты Nissin с системой ABS

ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Один тормозной диск диаметром 255 мм, 1-поршневой суппорт Nissin с системой ABS

ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ Многофункциональная приборная панель с цветным TFT дисплеем.

ГАБАРИТЫ, ОБЪЕМ И ВЕС

ШИРИНА РУЛЯ 795 мм

ВЫСОТА СИДЕНИЯ 805 мм

КОЛЕСНАЯ БАЗА 1401 мм

СНАРЯЖЕННЫЙ ВЕС 189 кг

ОБЪЕМ БАКА 14 л