Наличие: В наличии Нет в наличии
Предзаказ

Benelli 752 S

Купить в 1 клик

Уникальное сочетание спортивности и элегантности, прославившее исторический бренд из Пезаро, нашло воплощение в динамичном нейкеде 752 S, который своим появлением ознаменовал возвращение марки Benelli в среднекубатурный сегмент. Компактные размеры, великолепная динамика, броский внешний вид — Benelli 752 S создан, чтобы дарить своему владельцу новые яркие впечатления как на скоростном шоссе, так и на извилистой дороге.

ДВИГАТЕЛЬ

Для модели 752 S используется двухцилиндровый рядный двигатель объемом 754 см³ с жидкостным охлаждением, двумя верхними распредвалами, четырьмя клапанами на цилиндр и системой впрыска топлива с двойными дроссельными заслонками.

ТОРМОЗА И КОЛЕСА

Не меньшее значение, чем ходовым качествам, мы уделяем безопасности. Модель 752 S оснащается тормозной системой Brembo: спереди установлены два 4-поршневых радиальных суппорта и плавающие диски, а сзади — 2-поршневый суппорт и диск.

ПОДВЕСКИ
В передней подвеске применена телескопическая вилка Marzocchi перевернутого типа с перьями, обеспечивающая стабильность и точность поведения. Сзади установлен двусторонний маятник с моноамортизатором, оснащенным регулировкой преднатяжения пружины. Ходы колес: 125 мм.
ЦИФРОВАЯ ПРИБОРНАЯ ПАНЕЛЬ
Вся необходимая информация находится в поле зрения водителя и безошибочно считывается с первого взгляда благодаря полностью цифровой приборной панели.
Описание
Отзывы
Описание

 

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
2-цилиндровый, рядный, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 
4 клапана на цилиндр
РАМА Пространственная, трубчатая, стальная
ДОРОЖНЫЙ ПРОСВЕТ 180 мм
РАБОЧИЙ ОБЪЕМ 754 см³
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА  Маятниковая, с моноамортизатором, с регулировкой предварительного натяжения пружины
ВЫСОТА ПО СИДЕНЬЮ 810 мм
ПЕРЕДАТОЧНОЕ ОТНОШЕНИЕ Н.Д.
ДИАМЕТР ЦИЛИНДРА × ХОД ПОРШНЯ 88 мм × 62 мм
ЗАДНИЙ ТОРМОЗ Диск Ø 260 мм, 2-поршневый суппорт, ABS
СНАРЯЖЕННАЯ МАССА 226 кг
СИСТЕМА ПИТАНИЯ Электронный впрыск топлива с двойными дроссельными заслонками
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА Телескопическая вилка перевернутого типа, Ø 50 мм
ДЛИНА 2130 мм
МОЩНОСТЬ 56 кВт (76,8 л.с.) при 8500 об/мин
ЗАДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый сплав
КОЛЕСНАЯ БАЗА 1460 мм
СЦЕПЛЕНИЕ Многодисковое, в масляной ванне
РАЗМЕРНОСТЬ 17” × MT 5,50” DOT
КРУТЯЩИЙ МОМЕНТ 67 Н·м (6,8 кгм) при 6500 об/мин
СТЕПЕНЬ СЖАТИЯ 11,5 : 1
ЗАДНЯЯ ШИНА 180/55 - ZR17
СИСТЕМА ВЫПУСКА С каталитическим нейтрализатором отработавших газов и кислородными датчиками
ХОД КОЛЕСА 125 мм
ШИРИНА БЕЗ ЗЕРКАЛ 810 мм
СИСТЕМА СМАЗКИ Мокрый картер
ПЕРЕДНИЙ ТОРМОЗ Два диска Ø 320 мм, 4-поршневые радиальные суппорты, ABS
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ 6-ступенчатая
СИСТЕМА ЗАПУСКА Электростартер
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ CHAMPION RG4HC
ПЕРЕДНЯЯ ШИНА 120/70 - ZR17
РЕЗЕРВ ТОПЛИВА 3 л
СИСТЕМА ЗАЖИГАНИЯ ECU – DELPHI™ MT05.3
РАЗМЕРНОСТЬ 17” × MT 3,50” DOT
ОБЪЕМ БЕНЗОБАКА 14,5 л
ХОД КОЛЕСА 125 мм
ВЫСОТА БЕЗ ЗЕРКАЛ 1100 мм
УРОВЕНЬ ВЫБРОСА УГЛЕКИСЛОГО ГАЗА 121 г/км
ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА Цепь
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ СТАНДАРТ Euro 5
ПЕРЕДНЕЕ КОЛЕСО Алюминиевый сплав
РАСХОД ТОПЛИВА 5,0 л/100 км
Отзывы
Отзывов еще никто не оставлял
Вам также могут понравиться
В наличии
Предзаказ
830 000 ₽
Ранее просмотренные
Обратный звонок
Запрос успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Сообщение *
Предзаказ
Предзаказ успешно отправлен!
Имя *
Телефон *
Добавить в корзину
Название товара
100 ₽
1 шт.
Перейти в корзину
Заказ в один клик

Я ознакомлен и согласен с условиями оферты и политики конфиденциальности.